意大利ATOS DPZO-TES /U型比例閥產(chǎn)品特點(diǎn)介紹
意大利ATOS DPZO-TES /U型比例閥屬于雙電源安全型比例閥標(biāo)識(shí)為選項(xiàng)/U，用于必須符合機(jī)器指令2006/42/EC安全要求的機(jī)器液壓回路。除了對(duì)液壓執(zhí)行器的方向、速度、壓力/力或位置進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)控制外，還可根據(jù)閥的特性實(shí)現(xiàn)安全功能。
意大利ATOS DPZO-TES /U型比例閥安全功能的操作是為了減少機(jī)器循環(huán)工作特定階段可能發(fā)生的潛在危險(xiǎn)。它由機(jī)器中央控制單元(PLC) 激活，在緊急情況下或工作循環(huán)中的特定要求下，通過切斷閥電磁鐵的安全電源來抑制/U型比例閥的調(diào)節(jié)。當(dāng)電磁鐵電源中斷時(shí)，由于邏輯級(jí)的獨(dú)立電源，閥放大器保持激活狀態(tài),從而向機(jī)器中央單元(PLC) 提供故障信號(hào)和通信，PLC將這些信息作為診斷信號(hào)進(jìn)行管理。帶有選項(xiàng)/U的安全型比例閥通過TOV認(rèn)證，符合IEC 61 508和ISO 13849標(biāo)準(zhǔn)。
意大利ATOS DPZO-TES /U型比例閥產(chǎn)品特點(diǎn)介紹如下：
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
（2）電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu)，輸出力與位移，進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào)，并通過同它連接在一起的擋板（有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
功能描述
帶選項(xiàng)/U的閥設(shè)計(jì)用于接收邏輯級(jí)VL+和電磁鐵安全級(jí)_V+的獨(dú)立電源。
當(dāng)電磁鐵電源安全級(jí)V+被移除時(shí)，閥芯通過彈簧移動(dòng)到安全位，閥調(diào)節(jié)因此被禁止。
閥的診斷功能和通信因?yàn)檫壿嫾?jí)電源VL+保持激活狀態(tài)，閥可以與機(jī)器中央控制單元不斷交換閥芯位置和狀態(tài)。
閥芯到達(dá)安全位所需的時(shí)間詳見第⑤節(jié)
安全電源-安全級(jí)V+
安全級(jí)_V+僅為閥電磁鐵供電?？梢詫⑵湟瞥郧袛嚯姶盆F的電流， 從而抑制閥的調(diào)節(jié):
，抑制調(diào)節(jié):安全級(jí)_V+=0Voc
，允許調(diào)節(jié):安全級(jí)V+=24Voc
對(duì)于雙電磁鐵閥，電源安全級(jí)_V+為兩個(gè)電磁鐵供電，當(dāng)其被移除時(shí)，閥調(diào)節(jié)被*禁止。
電源- VL+
VL +提供邏輯和通信功能。它必須始終保持 ON = 24Voc,以便實(shí)時(shí)診斷閥狀態(tài)和閥芯位置。
故障輸出信號(hào)-故障
故障信號(hào)是一種診斷輸出信號(hào)，根據(jù)閥的狀態(tài)顯示故障或警告。
該信號(hào)必須由機(jī)器中央控制單元監(jiān)控，以攔截可能危及閥安全功能的故障。
當(dāng)內(nèi)部診斷檢測(cè)到閥發(fā)生故障或錯(cuò)誤行為(例如:閥芯卡死、電磁鐵短路、線圈連接缺失、4 -20mA輸入時(shí)參考信號(hào)電纜斷開等)時(shí),故障信號(hào)關(guān)閉(0 Voc)。
對(duì)于先導(dǎo)閥，故障信號(hào)= 0 Voc也表示先導(dǎo)壓力缺失。
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