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美國(guó)Proportion-Air MM系列是一種低成本的壓力控制閥，可提供從全真空到175 PSI的壓力電子控制。提供各種模擬信號(hào)和多種安裝選項(xiàng)；DIN導(dǎo)軌，面板或歧管在子基座歧管上多可安裝12 MM。

美國(guó)Proportion-Air MM壓力控制閥非常耐用，能夠承受工業(yè)環(huán)境，傳統(tǒng)車間空氣和振動(dòng)，同時(shí)根據(jù)用戶的指令信號(hào)輕松控制壓力。模擬監(jiān)視器輸出信號(hào)是所有MM的標(biāo)準(zhǔn)配置。該設(shè)備設(shè)計(jì)用于靜態(tài)（無頭）應(yīng)用程序?？梢詫⑵渑渲脼橥獠糠答?，以接受稱重傳感器或其他類型的傳感器作為第二回路輸入。MM系列可以在同一單元中控制真空，低壓和正壓真空。 

MM系列美國(guó)Proportion-Air壓力控制閥使用維護(hù)如下：

控制閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和動(dòng)作可靠等特點(diǎn)，但由于它直接與工藝介質(zhì)接觸，其性能直接影響系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染，所以對(duì)控制閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修，尤其對(duì)使用條件惡劣和重要的場(chǎng)合，更應(yīng)重視維修工作。重點(diǎn)檢查部位：
1、閥體內(nèi)壁
對(duì)于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)合的控制閥，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓、耐腐的情況。
2、閥座
控制閥工作時(shí)，因介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng)，檢查時(shí)應(yīng)予注意。對(duì)高壓差下工作的閥，還應(yīng)檢查閥座密封面是否沖壞。
3、閥芯
閥芯是調(diào)節(jié)工作時(shí)的可動(dòng)部件，受介質(zhì)的沖刷、腐蝕為嚴(yán)重，檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴(yán)重（因氣蝕現(xiàn)象），應(yīng)予注意。閥芯損壞嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換，另外還應(yīng)注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象，或與閥芯連接松動(dòng)等。
4、膜片
"O"形圈和其它密封墊。應(yīng)檢控制閥中膜片、"O"形密封墊是否老化、裂損。
5、密封填料
應(yīng)注意聚四氟乙烯填料、密封潤(rùn)滑油脂是否老化，配合面是否損壞，應(yīng)在必要時(shí)更換。

美國(guó)Proportion-Air MM系列電子壓力調(diào)節(jié)器使用兩個(gè)電磁閥來控制系統(tǒng)壓力。一個(gè)閥用作進(jìn)氣控制，另一個(gè)閥用作排氣控制。壓力傳感器（車載）測(cè)量下游系統(tǒng)壓力并向電子控件提供恒定反饋，然后將其與命令信號(hào)進(jìn)行比較。這兩個(gè)信號(hào)之間的差異會(huì)導(dǎo)致閥門打開或關(guān)閉，從而使壓力進(jìn)入或流出系統(tǒng)。

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